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重慶二手豪車價高量少?瓜子全國購讓重慶用戶省10%車款異地購豪車
    成都與重慶,同為新一線城市,相距不過300公里,都以“辣”聞名,且都是網紅旅游城市,在很多人看來,這兩座西南城市之間沒有什么差別。然而,對于重慶市民小聶而言,兩個城市在二手豪車選擇上,差別很大:成都的二手豪車品牌、車型和價格的選擇優于重慶,甚至有些二手豪車車型成都有而重慶沒有。瓜子二手車開通的全國購業務,通過一站式服務在成都和重慶之間架起了一座無形的橋梁,打通了異地購車業務,讓小聶在購買二手車上多了一些選擇,并且以沒有中間商賺差價的模式,實現了個人對個人的跨區域二手車交易,以最優價格購買,并且在購車后還能到瓜子二手車嚴選直賣店享受完善的售后服務。

    對于85后創業者小聶來說,經過3年的發展,他已經具備購買豪車的實力。“車是名片,有一輛豪車,可以提升身價,更好取得生意伙伴的信任。”在買豪車這件事情上,小聶堅定地認為,二手車比新車更劃算。于是,春節后開始多款車型比較,最終將意向車型鎖定為奔馳E260。“這款車的操作性不錯,內飾外觀都很大氣,也十分商務范兒,品牌識別度高。”對于小聶來說,買二手車的最佳平臺就是瓜子二手車——有線下實體店、一站式服務、售后有保障。“現在買二手車大家的第一選擇就是瓜子二手車嚴選直賣店。品牌大,服務好,有保障。”小聶說,他周圍至少有6位朋友在瓜子二手車嚴選直賣店買了車,所以他想都沒想,就直接上瓜子二手車直賣網選車。

    在挑選過程中,小聶發現重慶本地的奔馳E260可選擇較少,而成都的車源比重慶多,且性價比更高:在車況更好的前提下,價格更便宜。其實,造成這一差別的深層次原因是成都豪車保有量高于重慶。數據顯示,四川已成為繼北京、上海、浙江后第四大豪車消費省份,而四川豪車市場又以成都為中心。

    小聶看上的這款成都車源為2013款奔馳E260,行駛5萬公里,車況優秀,報價19.6萬元。但在重慶差不多車況的車報價至少為21.6萬元。“已經非常劃算了,比重慶本地車價便宜了近10%。如果在車商那里購買,車價還不知道要高到哪里去了。”小聶說道。但小聶一想到異地購車,有些擔憂。“操作起來比較麻煩,而且交通費、伙食費以及提車回去的油費和過路費等異地購車附加成本高。”對于小聶來說,異地購車除了費用增加、手續麻煩外,他更擔心的是,買車之后沒有保障。

    小聶向客服一番咨詢后才知道,瓜子的全國購業務和其他異地購車業務完全不同。在該業務模式下,車源均來自個人賣家,賣家售車家即為買家購車價,沒有任何加價。而且會為買家提供檢測、金融、保險、代辦過戶、運輸、售后保障(2年/4萬公里與30天無憂退)等一站式服務,讓買家無憂購車。但是,這種全國購業務因為涉及異地,小聶只能通過檢測報告及相關照片來了解車況,有意向后則需付定金對該車進行預訂,預約后瓜子會將車運到重慶的嚴選直賣店供小聶核查,滿意后再過戶。

    “這其實就是一種期貨成交了,就是你為摸不著的貨提前買單。”做生意的小聶很是了解這種模式,說道,“我們自己做生意就經常是這樣,摸不著貨,完全靠對廠家的信任來判斷這批貨是否值得擁有。”在小聶看來,瓜子有品牌,有店面,有售后服務,完全值得信賴,可以全權交給瓜子去辦理。

    最終,等待幾天后,在瓜子二手車嚴選直賣店重慶店,小聶提走了心心念念的奔馳E260。
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